[发明专利]一种车身与副车架的碰撞失效结构在审
| 申请号： | 202011386569.8 | 申请日： | 2020-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN112441121A | 公开（公告）日： | 2021-03-05 |
| 发明（设计）人： | 张霖;覃永峰;陈方根;申文彬;石登仁 | 申请（专利权）人： | 东风柳州汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 颜希文;宋亚楠 |
| 地址： | 545005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种车身与副车架的碰撞失效结构，包括呈轴对称的副车架，所述副车架的前侧的两端分别设有向前延伸的安装支座，所述安装支座上设有用于连接前延伸梁的腰形安装孔，所述副车架本体的后侧的两端分别设有用于连接车身的连接板，所述连接板上设有腰形滑动槽，所述副车架的上端关于所述副车架的对称轴对称设有两个向上延伸的套管，所述套管的上端设有盖板，所述盖板上设有用于连接前纵梁的半圆长方形连接孔，所述连接孔的轴线与所述副车架的轴线倾斜，所述前纵梁上与所述连接孔的连接位置的内侧设有折弯点。本发明对车身和副车架的失效时间、失效的模式等设计要求进行合理的匹配，从而解决整车正面碰撞性能优化的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 车架 碰撞 失效 结构 | ||
【主权项】：
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