[发明专利]基于车联网的时频控制方法有效
| 申请号： | 202011408629.1 | 申请日： | 2020-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN112713978B | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 曾迎春;刘波;简和兵 | 申请（专利权）人： | 成都金诺信高科技有限公司 |
| 主分类号： | H04L5/00 | 分类号： | H04L5/00;H04L1/18;H04L9/32;H04W4/44;H04W72/04;H04W72/12 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 叶明博 |
| 地址： | 610041 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于车联网的时频控制方法，该方法包括：接收一组SCMA资源，其中所述SCMA资源包括第一SCMA分区以及第二SCMA分区；其中第一SCMA分区与第一组时频资源相关联，并且第二SCMA分区与第二组时频资源相关联；确定与SCMA传输相关联的多个参数，其中所述参数包括可靠性、时延以及信噪比；基于所确定的参数，确定与SCMA传输相关联的SCMA分区，所述SCMA分区包括第一SCMA分区或第二SCMA分区；接收SCMA签名集合；基于所确定的SCMA分区，从所接收的SCMA签名集合中确定SCMA签名；使用所确定的SCMA签名以在所确定的SCMA分区中发送所述SCMA传输。本发明提出了一种基于车联网的时频控制方法，根据V2X复杂多变的环境对信道作出自适应调整，从而在降低通信时延的同时提高整个车联网系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 联网 控制 方法 | ||
【主权项】：
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