[发明专利]多路分支线束护槽结构及其线束护槽设计方法在审
| 申请号： | 202011409048.X | 申请日： | 2020-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN112531595A | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 向文;苟斌;李广军;车顺;胡特 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04;B60R16/02;H02G1/06 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 张凯 |
| 地址： | 430000 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供多路分支线束护槽结构及其线束护槽设计方法，多路分支线束护槽结构应用于发动机舱中，包括主护槽结构、分支护槽结构和线槽固定结构，主护槽结构包括主护槽本体，沿其长度方向上设有主线束通道；分支护槽结构包括分别设于主护槽本体的两侧和端部的多个分支护槽体，每个分支护槽体上均设有与主线束通道连通的分支线束通道；其中，主护槽本体沿其长度方向的宽度值逐渐变窄。本发明提供的多路分支线束护槽，由于主护槽本体沿其长度方向宽度值逐渐变窄设计，从而保证线束能够布置在狭窄空间中；根据用电设备和多路分支线束护槽的相对位置确定各分支护槽体的方向和位置，线束无需弯折可以直接与用电设备连接，进一步减少线束占用空间。 | ||
| 搜索关键词： | 多路分 支线 束护槽 结构 及其 线束护槽 设计 方法 | ||
【主权项】：
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