[发明专利]用于运载器主动段的高效减载方法有效
| 申请号： | 202011441181.3 | 申请日： | 2020-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN112612292B | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | 张磊;黄万伟;杜立夫;李妍妍;刘江;张惠平;贾志强;杨广慧;张瑞;李冬;刘晓东;闵勇;蒋丽敏;吴建武;赵坤;董纯;曹煜;王光辉;李辉;唐山;朱榕;魏小丹 | 申请（专利权）人： | 北京航天自动控制研究所;北京理工大学 |
| 主分类号： | G05D1/08 | 分类号： | G05D1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100039*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种运载器主动段的高效减载方法，包括运载头部据顶端0.5米至0.8米位置安装栅格舵，所述栅格舵包括栅格舵本体和安装于所述栅格舵本体的四个舵片，栅格舵采用伺服电机驱动，所述栅格舵依靠运载器飞行过程中空气动力产生控制力，所述控制力用于控制姿态减小攻角。高效减载方法是增加头部的栅格舵和尾部的柔性喷管进行联合控制，将增加的栅格舵加入减载回路，由于又加入一种执行机构，控制能力增加，使得运载器更快减小攻角，栅格舵的控制力有利与载荷减小，更高效的减载。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运载 主动 高效 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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