[发明专利]一种用于汽车减振元件的丁基橡胶混炼胶及其制备方法有效
| 申请号： | 202011448106.X | 申请日： | 2020-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN112592543B | 公开（公告）日： | 2022-09-13 |
| 发明（设计）人： | 王泽庆;张松峰;孙琦岳;朱熠;滕腾;王建兵;刘宏宇;张斌;吴世明;任书伯 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/22 | 分类号： | C08L23/22;C08L91/06;C08L57/02;C08K13/04;C08K3/04;C08K7/26;C08K3/22;C08K3/06;C08K5/09 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘世纯 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于汽车减振元件的丁基橡胶混炼胶及其制备方法，属于减振橡胶材料技术领域，由丁基橡胶原胶、炭黑、白炭黑、石蜡油、氧化锌、硬脂酸、防老剂、石油树脂、石蜡、硫化促进剂以及硫磺等组成，这些制备原料在特定的添加重量份数的条件下，配合使用，使得到的减振元件用丁基橡胶混炼胶具有较高的阻尼性能、拉伸强度、伸长率和较低的压缩永久变形，混炼胶硫化后，邵尔A硬度为40‑50，拉伸强度大于11MPa，拉断伸长率大于600％，压缩永久变形(80℃/24h，压缩25％)小于40％。若各原料的添加重量份数不在本发明限定的范围之内，则会影响减振元件用丁基橡胶混炼胶的性能，如阻尼性能、强度、伸长率以及压缩永久变形性能等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 元件 丁基橡胶 混炼 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
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