[发明专利]一种汽车悬置振动来源敏感度识别方法及装置有效
| 申请号： | 202011453962.4 | 申请日： | 2020-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN112597676B | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 张志明;柳琦;张继明;陈远大;柳丛彦 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/15;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 梁凯 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车悬置振动来源敏感度识别方法及装置，其中所述方法通过获取动力总成的激励力以及激励力对应的振动模拟数据；然后基于激励力和振动模拟数据，获得传递函数；传递函数表示激励力与振动模拟数据之间的关联关系；最后，基于传递函数与激励力，获得激励力对悬置振动的敏感度。由此，本发明降低了计算资源消耗，且能够快速的定位到对悬置振动贡献度较大的激励力，从而及时的进行优化处理，能够为改善悬置振动指明方向，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬置 振动 来源 敏感度 识别 方法 装置 | ||
【主权项】：
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