[发明专利]一种混联式混合动力汽车的动力系统控制方法在审
| 申请号： | 202011463809.X | 申请日： | 2020-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN112550268A | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 闫振江;刘昭才;郝伟;何增信;冉可诉;张超 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/08 | 分类号： | B60W10/08;B60W10/06;B60W20/00;B60W20/20 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 何全陆 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混联式混合动力汽车的动力系统控制方法，VCU接收人机交互指令，驾驶人员通过EGS、加速踏板、制动踏板将行驶需求信号输入动力系统；VCU接收到EGS输入的信号后，判断驾驶人员的意愿，并转化为控制指令，结合加速踏板指令，向PCU、EMS发送扭矩需求；PCU及EMS控制驱动电机及发动机输出扭矩，通过混合动力变速箱的齿轮机构将动力传递到车轮端，驱动车辆行驶。采用上述技术方案，使得车辆在模式切换，动力分配时可以做到平顺且动力强劲，而且能耗低；动力系统的控制更简单、更安全；有效降低油耗，提升整车的驾驶性和燃油经济性，环境的友好型的动力系统控制方法更有利于能源的节约。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混联式 混合 动力 汽车 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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