[发明专利]铁路隧道深孔水压致裂法地应力测点布置方法有效
| 申请号： | 202011471220.4 | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN112459837B | 公开（公告）日： | 2022-11-04 |
| 发明（设计）人： | 陈兴强;张文忠;孟祥连;黄勇;杜世回;黄凯;常帅鹏;罗锋 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E21F17/00 | 分类号： | E21F17/00;E21B47/002;E21B47/00;E21B49/00 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁路隧道深孔水压致裂法地应力测点布置方法，钻探事前指导，明确不同深度钻孔的钻探孔径设置；根据线路设计的初步方案及地形条件，确定隧道洞身与深孔之间的空间关系，尤其是深度关系；根据深孔岩芯、超声成像或孔内电视的资料，确定深孔岩体特征，包括岩性、完整性和构造发育情况；综合考虑洞身与深孔之间的空间关系、深孔岩体特征两项主要因素，布置测点，并开展测量。本发明有别于水利水电等立体工程的地应力测点布置方法，提出的地应力测点布置方法对铁路等线状工程的隧道工程地质勘察具有针对性；特别适合于山区、高原铁路的勘察阶段的地应力测试，在严格控制测量工作量的情况下，最大化的保证了测量数据的有效性。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 隧道 水压 致裂法 应力 布置 方法 | ||
【主权项】：
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