[发明专利]一种车载电源的切换管理装置以及切换管理方法有效
申请号: | 202011477751.4 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112590686B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 赵元国;范飞军;王军;刘满红;吕凯;胡芳芳;王士朋;余旭;赵飞;陈小磊 | 申请(专利权)人: | 中电海康集团有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60R16/033 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 杨天娇 |
地址: | 311100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种车载电源的切换管理装置以及切换管理方法,根据需要灵活选择导通或断开电源通路,在车辆发动机启动状态下,优先给车辆原电瓶充电,待车辆原电瓶电量充沛时才会开启专用蓄电池充电功能,优先保障车辆原电瓶充电电量,同时避免发电机同时给两块蓄电池大电流充电,增加发电机负荷。在车辆发动机熄火之后,设备电源自动切换至专用蓄电池,同时断开充电电路的电源输入路径和发电机为设备的供电路径,从而避免设备消耗车辆原电瓶电量及车辆原电瓶与专用蓄电池之间相互充放电,起到保护电池的作用。车辆熄火后,专用电池供电延时关断,避免在用户毫无准备的情况下突然关闭设备影响用户的正常使用,从而避免对行车安全的不利影响。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 电源 切换 管理 装置 以及 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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