[发明专利]飞机地面空调系统的焓差控制方法有效
| 申请号： | 202011498391.6 | 申请日： | 2020-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN112660409B | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 宋晓帆;杨东儒;杜鑫;刘海涛;黄博 | 申请（专利权）人： | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
| 主分类号： | F24F11/46 | 分类号： | F24F11/46;B64F1/36;F24F5/00;F24F11/62;F24F11/64;F24F11/86;F24F110/10;F24F110/20;F24F140/50 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 孙小栋 |
| 地址： | 264200 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种飞机地面空调系统的焓差控制方法，其解决了如何较准确的判断飞机地面空调机组的制冷负荷，提高飞机地面空调机组的节能效果的技术问题，其检测空气流量q、进风温度t1、出风温度t2、进风相对湿度φ1、出风相对湿度φ2，然后计算出进风空气焓值i1和默认出风温度所对应的空气焓值i2，然后通过两个焓值的差值的绝对值乘以空气流量q计算空调机组的实际负荷Q1，通过比较实际负荷Q1与程序设定的额定负荷Q2，确定压缩机开启数量或压缩机转速。本发明焓差控制方法较准确地控制压缩机运行数量和运行转速，提高了飞机地面空调机组的节能效果。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 地面 空调 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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