[发明专利]一种燃料电池氢能汽车用怠速控制系统结构有效
| 申请号： | 202011506356.4 | 申请日： | 2020-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN112606711B | 公开（公告）日： | 2022-06-07 |
| 发明（设计）人： | 孔凡岗;郝义国;李昌泉 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/70 | 分类号： | B60L50/70;B60L58/30;B60L58/10;B60L50/40 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 彭建怡 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃料电池氢能汽车用怠速控制系统结构，包括车载燃料电池系统、燃料电池DCDC和辅助能源管理系统，所述车载燃料电池系统的空气路分支系统包括空气进堆口、进气管道、管道连接器、进堆管、电堆、出气管道和尾排口，所述空气进堆口与进气管道的一端连接，所述进气管道的另一端通过管道连接器分别与进堆管的一端和出气管道的一端连接，所述进堆管上安装设有第一电磁阀，进堆管的另一端与电堆连接，所述出气管道上安装设有第二电磁阀，出气管道的另一端与尾排口连接。该燃料电池氢能汽车用怠速控制系统结构，在车载燃料电池系统的空气路分支系统中设计了控制调节结构，用于稳定空压喘振工作点，分流多余空气，保证空气供应的精确量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 汽车 用怠速 控制系统 结构 | ||
【主权项】：
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