[发明专利]气体发生器管以及用于制造气体发生器管的方法在审
| 申请号： | 202011514236.9 | 申请日： | 2020-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN113005361A | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | J·巴伦;L·罗泽;N·格罗伊-海尔曼;M·考夫曼;N·魏斯-博尔科夫斯基 | 申请（专利权）人： | 本特勒尔钢管有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/22;C22C38/34;C22C38/32;C22C38/26;C22C38/28;C22C38/24;C22C38/54;C22C38/48;C22C38/46;C22C38/50;C22C38/44;F16L9/02 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国帕*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种安全气囊模块的气体发生器管，包括具有马氏体基体的钢合金，其特征在于，所述气体发生器管具有至少1100MPa的抗拉强度Rm，并且所述钢合金除了铁和由熔化引起的杂质之外以质量百分比(质量％)计具有如下合金元素：碳0.05～0.18％，硅0.4～2.6％，锰0.2～1.4％，铬2.0～4.0％，钼0.05～1.0％，氮0.015％，和合金元素铌、钒、铝和钛中的至少一种，总共至少为0.01％，所述气体发生器管经历淬火和配分热处理，并且所述气体发生器管具有包括马氏体和奥氏体的组织，并且奥氏体在组织中的量至少为5％，此外，本发明涉及一种用于制造这种气体发生器管的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 气体 发生器 以及 用于 制造 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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