[发明专利]一种新能源汽车逆变器用薄膜电容散热效率优化方法有效
| 申请号： | 202011515399.9 | 申请日： | 2020-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN112739159B | 公开（公告）日： | 2022-10-21 |
| 发明（设计）人： | 张淮鑫;夏顶锁;陈稳锁;陈重生 | 申请（专利权）人： | 扬州日精电子有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 毛姗 |
| 地址： | 225000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种新能源汽车逆变器用薄膜电容散热效率优化方法，薄膜电容器固定安装在排热风管的上端内部，所述薄膜电容器的下端外部装设有感温电控组件，所述排热风管的底部装设有散热风机，所述散热风机的上端设置有吸热机构，通过感温电控组件实时感受薄膜电容器的表面温度，在当薄膜电容器表面温度过高时，感温电控组件的电路流通，启动散热风机对薄膜电容器进行散热，同时通过散热风机的风力吹动吸热机构贴附在薄膜电容器的表面吸收热量，进而降低薄膜电容器的发热温度，对薄膜电容器起到有效地保护作用，同时感温电控组件的自动感温能力，使得散热风机的控制电路能够自动闭合和中断，从而大大节省电力消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 逆变器 薄膜 电容 散热 效率 优化 方法 | ||
【主权项】：
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