[发明专利]一种高马赫数混压进气道滑动组合控制不起动方法有效
| 申请号： | 202011532645.1 | 申请日： | 2020-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN112648078B | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 华正旭;朱伟;刘晓冬;王霄 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | F02C7/057 | 分类号： | F02C7/057;G06F30/15;G06F30/17;G06F111/10 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于航空航天飞行器气动设计领域，特别涉及一种高马赫数混压进气道滑动组合控制不起动方法。包括步骤一、根据进气道起动内收缩比确定唇罩位置；步骤二、确定喉道内侧板以及喉道外侧板的放气开孔区域，并在放气开孔区域开设相互对应的放气孔；步骤三、通过组合滑动机构同步向后调节唇罩以及喉道外侧板，使得喉道放气孔为完全打开状态；步骤四、验证滑动组合机构调节后的进气道能实现起动后，通过滑动组合机构反向调节，恢复为设计内收缩比状态，若进气道能实现起动，则完成设计，若否，则返回步骤一。本申请能够降低高马赫数混压进气道的起动马赫数，改善进气道在低马赫数条件下的起动性能，拓宽进气道的工作下限。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 马赫数 混压进气道 滑动 组合 控制 起动 方法 | ||
【主权项】：
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