[发明专利]高强度汽车驾驶室后悬置装置在审
| 申请号： | 202011592500.0 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN112572621A | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 杨波;杨益奎 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯华夏汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10;C22C38/04;C22C38/02;C22C38/22;C22C38/28 |
| 代理公司： | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人： | 李兵 |
| 地址： | 237000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了高强度汽车驾驶室后悬置装置，包括后悬车身连接支架、后悬下支架以及橡胶缓冲隔震块；所述后悬车身连接支架的顶端设置有连接件；所述连接件包括相对设置的两个竖直板以及横杆；所述竖直板的下端焊接固定在后悬车身连接支架的顶端面上，所述后悬车身连接支架和竖直板都为钢制件，且所述钢制件包括以下重量百分比成分制成：C0.25‑0.5％、Mn0.1‑0.2％、Ti0.05‑0.1％、Si0.35‑0.45％、Cr0.1‑0.3％、Mo0.1‑0.3％、P≤0.02％、S≤0.015％，余量为铁和不可避免的杂质。本发明的高强度汽车驾驶室后悬置装置，在保证钢制件整体力学性能的基础上，大大提高了钢制件的焊接性能，保证竖直板和后悬车身连接支架焊接强度，进而提高驾驶室后悬置装置整体结构强度，保证使用安全性，提高使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 强度 汽车 驾驶室 悬置 装置 | ||
【主权项】：
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