[发明专利]一种新能源汽车坡道环境下的控制方法及系统有效
| 申请号： | 202011595558.0 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN112606695B | 公开（公告）日： | 2022-06-24 |
| 发明（设计）人： | 翟国建;杨武;陈丽军 | 申请（专利权）人： | 无锡蓝海华腾技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L15/20;B60L58/12 |
| 代理公司： | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人： | 徐福敏 |
| 地址： | 214000 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车坡道环境下的控制方法及方法，其中控制方法包括：获取坡道传感器的信息，当车辆处于下坡状态时，执行陡坡缓降模式判断；根据加速踏板和刹车踏板的开度状态来确定是否进入陡坡缓降模式；陡坡缓降模式下，根据车速和控制永磁同步电机Q轴电流给定来控制能量回馈制动；获取动力电池的SOC大小，通过电池能源管理模块控制动力电池充电电流；跟踪刹车踏板开度，当刹车踏板开度增大时，调整永磁同步电机Q轴电流给定以增大能量回馈制动；当能量回馈制动到最大输出时，增加机械刹车。该方法能解决现有技术中陡坡缓降依赖于机械制动、忽略对陡坡缓降时能量回收的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 坡道 环境 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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