[发明专利]一种运输类飞机机身长桁通过孔的DFR疲劳计算方法有效
申请号: | 202011612743.6 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112733260B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 王亚芳;史志俊;闵强 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/23;G06F119/04;G06F119/14 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王迪 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: |
本发明属于运输类飞机结构疲劳计算技术,一种运输类飞机机身长桁通过孔的DFR疲劳分析,包括以下步骤:步骤一、根据机身长桁通过孔的R角半径,确定该部位的DFR值;步骤二、系统采集框前后蒙皮剪流差,结合长桁通过孔高度、长桁间距、角片宽度、框腹板厚度、框架高度,以全机有限元应力计算结果为基础,确定计算部位的参考应力σ |
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搜索关键词: | 一种 运输 飞机 机身 通过 dfr 疲劳 计算方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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