[实用新型]分控式车道限高装置

摘要

本实用新型涉及道路安全技术领域，尤其是分控式车道限高装置，包括两限高组件，所述限高组件包括两竖直型钢，在两所述竖直型钢的顶部设有一横向方管，在所述竖直型钢的中部内腔内安装有同步驱动锥齿轮系，各所述竖直丝杠的顶部端分别通过其顶端的上阶梯轴段活动插装在与所述横向方管顶部固连的顶座的转孔内，在两所述竖直型钢之间设有一升降限位组件，所述升降限位组件的两端分别与其对应位置处的所述竖直丝杠向配合安装，在各所述同步驱动锥齿轮系上方的横向方管上均固定安装有防水驱动电机。在进出两个方向上均设置限高装置，两限高装置可以根据需要进行调节并固定，能够根据当前法律法规规定的限行时间有效地进行限行车辆的高度进行调节。