[实用新型]一种电池模块串并联集成控制系统有效
申请号: | 202020088401.8 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211456734U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 陈永杰;项众起 | 申请(专利权)人: | 广州科谷动力电气有限公司;深圳市福光动力通信设备有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02H7/18;H01M10/42 |
代理公司: | 深圳正和天下专利代理事务所(普通合伙) 44581 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区东圃*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电池模块串并联集成控制系统,包括动力控制单元PCU、与动力控制单元PCU(Package Control Unit,)电性连接的充放电设备、并联控制柜以及并联连接的多组48V电池模块串联电路单元;所述各组48V电池模块串联电路单元的正负极与动力控制单元PCU的输入正极、输入负极相连接,动力控制单元PCU包括用于实现内部电路可靠的控制及保护的功率控制单元、与各组48V电池模块串联电路单元进行通讯连接的通讯单元以及分别与所述通讯单元、功率控制单元相连接的ECU主控板;实际应用过程中,集成系统通过对电池模块的数据采集管理及分析,根据电池的过压、欠压保护点进行动态调节,对电池实行更好的保护,大大延长电池使用寿命,实现800V以下电压全覆盖。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 模块 串并联 集成 控制系统 | ||
【主权项】:
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