[实用新型]一种减弱汽车撞击的结构有效
申请号: | 202020125161.4 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN211765383U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 谢炎忠;黄通 | 申请(专利权)人: | 厦门银佳华电子设备有限公司 |
主分类号: | B60R19/26 | 分类号: | B60R19/26;B60T7/22 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 渠述华 |
地址: | 361000 福建省厦门市同安区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种减弱汽车撞击的结构,包括前车头蒙皮、设置在前车头蒙皮外的前保险杆、设置在前车头蒙皮内的前固定横杆、活动穿设于前车头蒙皮的若干组连接组件、安装在前保险杆上的防撞组件和中控装置;防撞组件包括安装在前保险杆上的导电板、配合在导电板上的橡胶外皮和导电丝、电阻,其中导电板与橡胶外皮之间形成空腔,导电丝贴合在空腔的侧壁上,导电丝和导电板的一端通过电阻连接,两者另一端与中控装置电性连接,在常态下导电丝与导电板端部以外部分不接触;中控装置用于接收导电丝和导电板的电信号,并在电信号产生变化时发送制动信号给汽车的制动系统。本实用新型提高了汽车的防撞性能,减弱了汽车的撞击受损情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 减弱 汽车 撞击 结构 | ||
【主权项】:
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