[实用新型]一种大曲率变截面纵臂结构的后多连杆副车架有效
| 申请号： | 202020125897.1 | 申请日： | 2020-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN212797082U | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 于芮沛;姚磊 | 申请（专利权）人： | 富奥汽车零部件股份有限公司;富奥威泰克汽车底盘系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60G21/055 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 陈宏伟 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种大曲率变截面纵臂结构的后多连杆副车架，前横梁上板、前横梁下板皆呈X形状结构，具有沿X向翻边；左纵臂、右纵臂为大曲率变截面内高压管状结构；左纵臂、右纵臂分别和车身套筒氩弧焊连接形成第一组装模块；后横梁前板和后横梁后板双板拼焊连接形成第二组装模块；左稳定杆支架、右稳定杆支架与螺栓凸焊连接形成第三组装模块；前横梁上板、前横梁下板分别扣在左纵臂、右纵臂上、下位置上，第一组装模块、第二组装模块、第三组装模块与前横梁上板及前横梁下板焊接连接；本实用新型硬点处刚度数值大，尤其X向和Y向刚度超出绝大数类似产品刚度数值；产品因其结构设计优化原因，受到载荷时便于将力值传递输送，具有较大强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 曲率 截面 结构 连杆 车架 | ||
【主权项】：
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