[实用新型]轮毂电机驱动车辆用转向节总成结构有效
| 申请号： | 202020132293.X | 申请日： | 2020-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN212556485U | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 张家启;张硕;宋天放;方玉俊;周敏 | 申请（专利权）人： | 上海卓迅汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18;B60G7/00;B60G13/00;B60T1/06 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 刘影 |
| 地址： | 200000 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了轮毂电机驱动车辆用转向节总成结构，属于汽车底盘领域，包括转向节、减震器安装支架、下摆臂安装支架和制动卡钳安装支架，减震器安装支架和制动卡钳安装支架固设在转向节的同侧，减震器安装支架设在转向节的上端，制动卡钳安装支架安装在转向节的右侧，下摆臂安装支架固设在转向节的下端，转向节的中部设有轮毂电机轴安装孔，下摆臂安装支架上设有下摆臂安装孔，转向节的上部且远离制动卡钳安装支架的一端设有转向拉杆安装球铰孔。本实用新型实现车辆左、右转向节共用，有助于缩短样件制作开发周期和节约成本，底盘更加轻量化，而且强度高。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 电机 驱动 车辆 转向 总成 结构 | ||
【主权项】：
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