[实用新型]山岳铁道车辆转向架结构

摘要

本实用新型涉及山岳铁道车辆转向架结构，通过将用于驱动山岳铁道车辆车轴的牵引电动机设置于车身来简化转向架的结构，最大限度地减少与构成转向架的其他结构要素之间的干扰，并通过在第一车轴及第二车轴与第一车轮及第二车轮之间分别插入设置第一轴承及第二轴承来使位于回旋中心方向位置的第一车轮及第二车轮比位于相对面位置的第一车轮及第二车轮旋转得少，由此以与线路的长度相对应的方式产生行驶距离，从而提高山岳铁道车辆的行驶安全性。