[实用新型]伺服电缸操控系统有效
| 申请号： | 202020262089.X | 申请日： | 2020-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN211700841U | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 王志国;陈汉东;李想;高龙;邵清华;林自虎;李剑昭 | 申请（专利权）人： | 北京现代汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01R31/02 | 分类号： | H01R31/02;H01R31/06;H01R13/72 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 金兰 |
| 地址： | 101300 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种伺服电缸操控系统，包括操控手柄、通信数据线总成以及多个不同接口类型的伺服电缸，通信数据线总成用于连接伺服电缸及操控手柄；通信数据线总成包括主数据线、多个不同类型的分支数据线、以及连接主数据线及多个不同类型的分支数据线的接线装置，主数据线的一端用于与操控手柄连接，另外一端与接线装置连接，多个不同类型的分支数据线的多个第一端均与接线装置连接，多个第二端分别用于与多个不同接口类型的伺服电缸一一对应连接，且多个第二端有且仅有一个与伺服电缸处于连接状态。通信数据线总成通过接线装置将多个用于连接不同接口类型的伺服电缸的数据线集成在一起，不会出现数据线拿错的情况，有利于提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 伺服 操控 系统 | ||
【主权项】：
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