[实用新型]一种偏置式前置预旋导轮及船舶有效
| 申请号： | 202020268018.0 | 申请日： | 2020-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN212149255U | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 陈雷强;黄国富;黄树权;黄振宇;吴赞;夏灏超;郭峰山;严周广;赵璐;李鹏程;张宁;蔡维中;陈罡;许金林;张栋梁 | 申请（专利权）人： | 中船重工（上海）节能技术发展有限公司 |
| 主分类号： | B63H1/28 | 分类号： | B63H1/28;B63H5/15 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 200011 上海市黄*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种偏置式前置预旋导轮及船舶，包括弧形导管、连接件和导叶部。连接件用于连接弧形导管与船体尾部，导叶部则连接于弧形导管和船体尾部。定义船体在螺旋桨旋向对应的舷侧为第一舷侧，另一侧为第二舷侧。对应第一舷侧部分的弧形导管的端面设置为高于对应第二舷侧部分的弧形导管的端面。第二舷侧的导叶部呈放射形分布弧形导管的内侧和外侧，可有效加强水流的预旋作用，提高船的推进效率。通过去除第一舷侧部分弧形导管的不对称设计方式，并设置弧形导管纵倾和横倾角度，有效减小第一舷侧处弧形导管引起的阻力，解决了船体由于导管阻力导致推进效率低的问题。同时，减小了该处桨叶工作负荷，降低了脉动力能级。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 偏置 前置 导轮 船舶 | ||
【主权项】：
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