[实用新型]一种低温槽车装卸车泵橇装置有效
申请号: | 202020272494.X | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN212338902U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 秦栋成;冯是公;冷启远;顾宇 | 申请(专利权)人: | 江苏长隆石化装备有限公司 |
主分类号: | F17C9/02 | 分类号: | F17C9/02;F17C9/00;F17C6/00;F17C13/00;F17C13/02;F17C13/04 |
代理公司: | 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 | 代理人: | 吴筱娟 |
地址: | 213500 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种低温槽车装卸车泵橇装置,涉及LNG装卸车技术领域,包括:卸车增压器,卸车泵,仪表阀门,撬内管路系统以及装卸车臂。所述撬内管路系统包含:卸车液相管线、装车液相管线、气相管线、放空管线、增压管线、氮气管线、仪表风管线;所述气相管线上具有气相管路和气相联调管路,所述气相联调管路用于将多台橇装置上的气相管路连通。在卸车时,卸车泵用于提高卸车液相管线内介质流速,而卸车增压器则将介质气化,通过气相管线把压力传递到槽车罐内顶部促进卸车速度,大大的缩短卸车时间。此外,本实用通过控制隔离阀门来选择启动装车功能或卸车功能,将装卸车功能集成于一个撬,满足了用户对装卸两用的要求,降低用户的成本。 | ||
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【主权项】:
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