[实用新型]一种底盘车驱动机构有效
| 申请号： | 202020272931.8 | 申请日： | 2020-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN212195051U | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 陈渊技 | 申请（专利权）人： | 无锡江南奕帆电力传动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/08 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 214174 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种底盘车驱动机构，包括交直流两用电机、减速器和端盖，端盖的一侧面与交直流两用电机固连，交直流两用电机的输出轴伸入端盖中且输出轴上设置有齿槽，减速器中设置有减速齿轮组，减速齿轮组包括输入齿轮和输出齿轮，输入齿轮外置于减速器的壳体，端盖的另一侧面与减速器的壳体固连，且将输入齿轮罩设其中，交直流两用电机的输出轴与输入齿轮啮合传动，输出齿轮的啮合部露出减速器的壳体。上述驱动机构选用交直流两用电机而取消了交流电与直流电转换装置，简化了结构，且将减速器的输入、输出齿轮外置，从而形成分体结构，方便部件间组装集成和独立部件维修、更换，节约了成本，适用性更强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 底盘 驱动 机构 | ||
【主权项】：
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