[实用新型]主动与被动混合式阻尼控制系统及高速飞行列车有效
| 申请号： | 202020291157.5 | 申请日： | 2020-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN214689055U | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 毛凯;陈慧星;冯馨月;夏委;胡道宇;胡良辉;王岩;陈松 | 申请（专利权）人： | 中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院） |
| 主分类号： | B60L13/06 | 分类号： | B60L13/06;H01F27/08;H01F27/30 |
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| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及磁悬浮技术领域，公开了一种主动与被动混合式阻尼控制系统及高速飞行列车。其中，该系统包括8字线圈、被动式阻尼线圈、电流引线、主动式阻尼线圈和超导磁体，所述8字线圈设置在轨道上，所述被动式阻尼线圈和所述超导磁体对应于所述8字线圈设置在高速飞行列车的车体上，且所述超导磁体的中心线相对于所述8字线圈的中心线下沉预定高度，所述电流引线与所述主动式阻尼线圈连接并用于为所述主动式阻尼线圈通入电流，所述主动式阻尼线圈设置在所述超导磁体表面。由此，既解决了被动式阻尼不充分的问题，又改善了全主动式阻尼耗费能源的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 主动 被动 混合式 阻尼 控制系统 高速 飞行 列车 | ||
【主权项】：
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