[实用新型]一种用于乘用车的高强度电池箱有效
| 申请号： | 202020293452.4 | 申请日： | 2020-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN211507725U | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 陈波;杨小冬;郝大陆;缪震宇;余燕 | 申请（专利权）人： | 上海大众联合发展车身配件有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;B23P15/00 |
| 代理公司： | 上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙) 31381 | 代理人： | 方燕娜;王雯婷 |
| 地址： | 201805 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电池箱技术领域，具体地说是一种用于乘用车的高强度电池箱。一种用于乘用车的高强度电池箱，包括边梁、中间梁、水冷板，其特征在于：所述的边梁包括前边梁、后边梁、左边梁、右边梁，前边梁、后边梁、左边梁、右边梁两端相互连接形成四周边梁结构，位于前边梁、后边梁、左边梁、右边梁形成的四周边梁结构的下方连接底部护板，底部护板上设有水冷板；位于左边梁、右边梁的中部连接中间梁；位于前边梁、后边梁、左边梁、右边梁形成的四周边梁结构的上方连接箱盖。同现有技术相比，优化了新能源汽车电池箱体设计空间布局及结构；结构互为一体有效的减少整体重量；工艺性及焊接性能改善；有效降低电池箱体及冷却系统的制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 乘用车 强度 电池 | ||
【主权项】：
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