[实用新型]一种GMT后防撞梁

摘要

本实用新型公开了一种GMT后防撞梁，涉及到汽车零部件生产技术领域。包括主体，所述主体的两端设置有安装凸起，所述安装凸起的一端设置有空腔，所述空腔的内部埋设有拖车钩套筒，所述拖车钩套筒的内腔表面设置有内螺纹，所述拖车钩套筒的内部设置有拖车杆，所述拖车杆的一端设置在所述拖车钩套筒的内部，所述拖车杆的一端设置有与所述内螺纹相配合的外螺纹，所述拖车杆的另一端设置有拖车钩。有益效果：该一体化GMT设计，可以简化现有生产工艺和现场安装工艺，同时，由于部件集成度高，可以大大规避部件间的累计误差，采用吸能盒设计，及时的将撞击产生的能量储存在吸能盒的内部，然后再将能量及时的排出防撞梁，减少由于撞击产生的伤害。