[实用新型]一种高速铁路隧道疏散通道活门槛防火防护密闭门有效
| 申请号： | 202020327706.X | 申请日： | 2020-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN212225322U | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 解峰;王阳明;胡圣伟;农兴中;熊科;贾彦明;马小娇;张德军;张伟;赵俊龙;刘军舰;曾程亮;崔艳斌;毕晶晶;王开玉;张正一;张新浩 | 申请（专利权）人： | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | E21F17/12 | 分类号： | E21F17/12;E21F11/00;E06B5/16;E06B1/70;E06B7/16;E06B3/70;E06B1/52;E05D11/04;E05B65/10;E05B3/00;E05B15/00 |
| 代理公司： | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人： | 刘春成 |
| 地址： | 510010 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于人防门技术领域，具体涉及一种高速铁路隧道疏散通道活门槛防火防护密闭门，包括门框、门扇、铰页、闭锁、活门槛和密封装置；所述门框安装在隧道墙体上；所述门扇通过所述铰页实现与所述门框的可转动配合；所述闭锁安装在所述门框上，并与所述门框滑动配合；所述活门槛安装在所述门框的底部，并与隧道墙体相连，在所述门扇闭合时所述活门槛与所述门扇的底部相抵；所述密封装置安装在所述门框和所述门扇上，在所述门扇闭合时嵌压在所述活门槛上。本实用新型通过设置活门槛来改善防护门的安装条件，在安装防护门时不必设置台阶，具有施工方便的特点；同时，本实用新型的活门槛可拆除，便于物资和人员通过，还具有通过性能强的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 隧道 疏散 通道 活门 防火 防护 密闭 | ||
【主权项】：
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