[实用新型]一种双线隧道及其减小压力波的装置有效
| 申请号： | 202020372898.6 | 申请日： | 2020-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN211715176U | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 丁叁叁;宋军浩;姚拴宝;陈大伟;柳宁 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | E21F17/00 | 分类号： | E21F17/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 薛晨光 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种双线隧道其减小压力波的装置，该装置包括多个沿隧道长度方向依次设置于两侧壁面的空腔体，每个所述空腔体的朝向隧道中心的表面具有开口，并具有自所述开口向内延伸形成压缩引导段，以连通所述开口和所述空腔体的内腔。应用本方案，在不扩大隧道横断面积的基础上，在双线隧道内部双侧形成空腔吸声结构陈列，利用空腔内部的空气与列车进入产生的压力波产生共振，形成剧烈振动，压缩引导段的空气克服摩擦阻力实现能量的消耗，进而使得列车通过双线隧道内所产生的压力波强度随时间的变化率有效减缓，达到减小隧道出口微气压波幅值的效果，从而可有效控制微气压波对双线隧道出口环境产生的不良影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双线 隧道 及其 减小 压力 装置 | ||
【主权项】：
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