[实用新型]一种变速器循环冷却系统

摘要

本实用新型公开了一种变速器循环冷却系统，水箱侧面安装有散热装置，水箱侧面的连接管与进油口连接安装，这样变速器的冷却循环系统路径增大，增加了冷却的效果，保持变速器内部的温度不会过高导致变速器损坏，在散热装置的上端安装有风箱，风箱内部的风扇直对着散热装置的S管，风扇吹出的风直接作用在S管上，可快速带走S管表面的温度，使管内的温度下降，当变速箱持续高温时，风扇上端网格板开设有冷却口，压缩机上端的分支器连接冷却管，冷却管的另一端连接冷却口，压缩机吹出的冷风直接被风扇吹在S管，能够保持变速箱暴力使用的时候也不会因为温度过高导致损坏。