[实用新型]一种车船联动系统有效
申请号: | 202020440635.4 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN212473869U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 蒋勇;蒋康 | 申请(专利权)人: | 四川简达金属构件有限公司 |
主分类号: | B63H21/175 | 分类号: | B63H21/175;B63H23/02 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 谢毅 |
地址: | 641421 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车船联动系统,包括船体,船体尾部设有螺旋桨,船体内设有与螺旋桨连接的传动机构和转向机构,传动机构与汽车驱动轮联动,转向机构与汽车转向轮联动。本实用新型通过在船体上设置与汽车驱动轮联动的传动机构和与汽车转向轮联动的转向机构,在对汽车不做任何改动的前提下,直接以汽车动力为驱动力,通过传动机构带动船体上的螺旋桨旋转以驱使船体行驶,并通过转向机构带动桨舵驱使螺旋桨转向进而实现船体的转向行驶,整体结构稳定,可用于人力船运输汽车渡河,巧用汽车动力而不用额外增加船动力,进而减少使用成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 车船 联动 系统 | ||
【主权项】:
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