[实用新型]一种汽车用蓄电池控制器有效
申请号: | 202020443038.7 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN211557765U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 刘宏剑;张子巍;赵佐 | 申请(专利权)人: | 安波福中央电气(上海)有限公司 |
主分类号: | H05K7/02 | 分类号: | H05K7/02;H05K7/20;H02J7/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201814 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车用蓄电池控制器,包括外壳(1)、PCB板(2)和汇流排(3),PCB板(2)位于外壳(1)与汇流排(3)之间,汇流排(3)与PCB板(2)底层之间存在间隔,其中,汇流排(3)包括正极铜排(31)和负极铜排(32),正极铜排(31)和负极铜排(32)分别连接至蓄电池的正负极,PCB板(2)上安装有用于蓄电池充放电开关状态切换的MOS管和用于控制MOS管导通关断的MCU芯片(21),MCU芯片(21)通过CAN总线与外部BCM进行控制信号的信号传输。与现有技术相比,本实用新型能够独立可靠地控制蓄电池充放电,同时能够避免发热风险,提升整个蓄电池控制器的使用稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 蓄电池 控制器 | ||
【主权项】:
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