[实用新型]具有缓冲减震结构的新型受电弓碳滑板有效
| 申请号： | 202020444063.7 | 申请日： | 2020-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN211969180U | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 昝世林;张培林;武建军;柴利春;张作文;王志辉 | 申请（专利权）人： | 大同新成新材料股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/20 | 分类号： | B60L5/20;F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 申绍中 |
| 地址： | 037002 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了具有缓冲减震结构的新型受电弓碳滑板，包括托架和碳条；托架底面的中部两侧均连接水平设置有连接板，连接板的底面四角均开设有第一螺纹孔，每个螺纹孔内均螺旋安装有竖向设置的第一螺栓，托架底面的两侧均配合第一螺栓开设有圆形的连接孔；每个连接板的底面中部均竖向固定安装有矩形状的连接块，在每个连接块的底部均固定安装有连接组件，连接组件的底部安装有固定组件；本实用新型结构简单，通过防脱组件便于有效防止第一螺栓发生松脱的情况；通过缓冲组件便于削弱电动机车运动时对碳滑板造成的冲击力，便于起到碳滑板缓冲减震的作用，有效延长了碳滑板使用寿命，解决了现有碳滑板缓冲减震的功能较低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 缓冲 减震 结构 新型 受电弓碳 滑板 | ||
【主权项】：
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