[实用新型]一种实现燃气发动机超低排放的控制系统有效
| 申请号： | 202020448825.0 | 申请日： | 2020-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN211819601U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 朱赞;邓远海;董伟;官维;李琼华;张松 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;F01N3/10;F01N3/20;F01N3/28;F01N3/32;F01N9/00 |
| 代理公司： | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 王洪娟 |
| 地址： | 537006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种实现燃气发动机超低排放的控制系统，涉及尾气处理，解决现有尾气处理存在TWC对空燃比控制精度要求较高、难以实现超低排放的技术问题，所述系统包括通过排气管连接的三元催化器、氨捕集器，所述三元催化器、氨捕集器之间的排气管上分别设有氧化催化器、颗粒捕集器、选择性催化还原催化器，靠近所述三元催化器输出端的排气管上设有补气装置。本实用新型通过增加氧化催化器、颗粒捕集器、选择性催化还原催化器可以对三元催化器排出的尾气进行深度处理，可以降低三元催化器对空燃比控制精度要求，补充氧气后可以提高氧化催化器、颗粒捕集器、选择性催化还原催化器和氨捕集器对尾气的转化率，可以实现超低排放的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 燃气 发动机 排放 控制系统 | ||
【主权项】：
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