[实用新型]一种分体式差速器壳体

摘要

本实用新型涉及机动车零部件技术领域，且公开了一种分体式差速器壳体，包括壳体一端成形的轴承安装部A、壳体另一端外翻形成圆环状的法兰部、以及壳体的法兰部连接的相匹配的盖体，壳体与盖体组成差速器壳体，且盖体背向壳体一侧面的中部周向隆起形成一圈的外环形部，外环形部中心对应盖体的表面中心隆起形成一圈的内环形部，外环形部与内环形部同轴且隆起高度一致设置，且内环形部的顶周部延长形成轴承安装部B，所述外环形部与内环形部之间形成供多个加固件容纳安装的环形区域。该分体式差速器壳体得益于三角状的加固件结构稳定性好，从而能够保证其在承载机械作用力的稳定性，从而提高差速器壳体安全性的效果。