[实用新型]减速箱及电动尾门撑杆有效
| 申请号： | 202020456235.2 | 申请日： | 2020-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN212055694U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 尹燕军;黄景峰;陈进;龙帅 | 申请（专利权）人： | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/32 | 分类号： | F16H1/32;F16H57/028;F16H57/08;F16H55/17;E05F15/611 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 米晶晶 |
| 地址： | 528300 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减速箱及电动尾门撑杆，减速箱包括外壳，外壳包括相对设置的第一端和第二端，外壳的内壁上设有一阶斜内齿和二阶直内齿，一阶斜内齿和二阶直内齿均环形排布于外壳的内壁上，一阶斜内齿靠近第一端设置，二阶直内齿靠第二端设置，阶斜内齿、二阶直内齿和外壳为一次成型结构。在本实施例中，由于一阶斜内齿与二阶直内齿均集成在减速箱的外壳上，这样的设计保证了外壳、一阶斜内齿和二阶斜内齿的同心度，使得三者的同心度误差较小。如此本实施例可以提高减速箱各部件的同心度，提高减速箱的声音品质和减速箱的使用寿命，进而有利于提升电动尾门撑杆的品质。此外，该减速箱外壳采用一次成型工艺制作，有利于节约生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 电动 撑杆 | ||
【主权项】：
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