[实用新型]汽车后悬架系统及具有其的汽车有效
| 申请号： | 202020527164.0 | 申请日： | 2020-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN212499773U | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 李伟;郭超;彭亚琪;王景超 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00;B60G7/00;B60G21/055 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车后悬架系统及具有其的汽车，包括副车架、轴节、下摆臂、前束臂、纵臂和减振器弹簧总成，所述减振器弹簧总成包括减振器和弹簧，所述副车架和所述轴节通过所述下摆臂和所述前束臂连接，所述纵臂的一端和所述轴节连接，另一端和汽车车身连接，所述减振器弹簧总成的一端和所述轴节连接，另一端和所述汽车车身连接。本实用新型提供的汽车后悬架系统，不仅能通过以较低的悬架成本实现整车操纵稳定性和平顺性能,改善NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能，同时应用到电动车上还可以改善采用扭梁和四连杆存在的电池X向空间较小问题，可布置大电池，实现电动车的高续航。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 悬架 系统 具有 | ||
【主权项】：
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