[实用新型]驱动桥轮边减速器总成台架试验装置有效
申请号: | 202020531341.2 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN211954680U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 范春利;赵文华;金光;袁立国;李士杰;保万全;袁照丹;李凯;黄晶晶;兰昊 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01L5/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;刘玉凡 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种驱动桥轮边减速器总成台架试验装置,包括驱动电机、降速增扭变速器、第一转矩转速传感器、主试驱动桥轮边减速器总成、专用固定装置、陪试驱动桥轮边减速器总成、第二转矩转速传感器、升速降扭变速器和负载电机,所述主试驱动桥轮边减速器总成和陪试驱动桥轮边减速器总成为相同的驱动桥轮边减速器总成,对称布置并通过专用固定装置固定连接,其余各装置通过传动轴连接,转矩转速传感器安装在传动轴上,采用两台驱动桥轮边减速器总成对称布置同时试验的方式,实现试验验证在额定最大扭矩下进行,有效验证驱动桥轮边减速器总成的可靠性,同时该试验装置仅需使用现有设备资源,降低了试验成本。 | ||
搜索关键词: | 驱动 桥轮边 减速器 总成 台架 试验装置 | ||
【主权项】:
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