[实用新型]一种气动摩擦离合器及单发动机传动装置

摘要

本实用新型公开了一种气动摩擦离合器及单发动机传动装置，包含：第一转子，套接于传动轴并与其同步转动；第二转子，以相对第一转子能够转动的方式套接于传动轴上，其包含用于联动发动机的安装部；摩擦机构，沿轴向抵接于第一转子和第二转子之间、且在外力下弹性收缩或弹性复位；气缸机构，包含具有进气通道的壳体、与壳体配合形成有气腔的活塞件；活塞件受气压作用沿轴向靠近时能够压缩摩擦机构、以使第一转子切换为运动状态。第二转子用于连接发动机，并将发动机的动力通过第一转子传输给传动轴，改变现有技术中直接通过传动轴将动力输出的情形，以在动力输出部件同时联接多个工作部件时通过传动轴将动力无法稳定传输至动力输出部件的目的。