[实用新型]一种气体减阻支撑的对转式电力推进器有效
申请号: | 202020662139.3 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212172505U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 郑锐聪;肖燕燕;邱湘瑶;郭望渠 | 申请(专利权)人: | 广州海工船舶设备有限公司 |
主分类号: | B63H21/17 | 分类号: | B63H21/17;B63H1/18;B63H1/26;B63H1/15;B63H23/24;B63H1/14;B63H1/28;B63H23/32;B63H23/34 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 511495 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种气体减阻支撑的对转式电力推进器,包括:环形壳体和推进单元,所述推进单元包括:轮缘式电机、气体减阻系统、螺旋桨和轴系组件。采用一前一后同轴布置的二个轮缘式永磁无刷电机,各驱动一个螺旋桨,形成电力驱动的组合式对转螺旋桨,旋向相反,但是推力方向一致,共同推动船舶前进。布置于后方的螺旋桨吸收了前方螺旋桨尾涡的能量,提高了整体的推进效率,起到对转桨的效果。电机置于水中,直接带动螺旋桨转动,省去了电机到螺旋桨之间的传动环节,转子和螺旋桨由轴系支撑,并将推力传递到电机和船体上。 | ||
搜索关键词: | 一种 气体 支撑 电力 推进器 | ||
【主权项】:
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