[实用新型]一种前车轮减震总成

摘要

本实用新型公开了一种前车轮减震总成，包括总成支架，所述总成支架的上端外表面设置有定位支座，所述定位支座的内壁固定连接有固定螺杆，所述总成支架的前端固定连接有弧形板，所述弧形板的内部开设有定位卡槽，所述总成支架的内侧设置有车轮架，所述车轮架的外壁固定连接有轮子，所述定位支座与弧形板之间设置有减震弹簧。本实用新型所述的一种前车轮减震总成，通过减震弹簧的下端外表面与弧形板的上端外表面接触且为相切关系，能够方便进行更好的减震操作，结构更加简便，操作性能优异，固定螺杆穿过定位支座、定位卡槽的位置并通过固定螺栓与定位支座、弧形板的内部固定连接，底部无需使用螺栓，连接更加美观，带来更好的使用前景。