[实用新型]一种耐磨型汽车减震器有效
| 申请号： | 202020676683.3 | 申请日： | 2020-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN212250948U | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 张朝晖;张楚沁;吴怡;吴世格;余磊宏;陈文辉;肖洪彬 | 申请（专利权）人： | 浙江朝日减振器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/38;F16F13/00 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 吕晋英 |
| 地址： | 325000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种耐磨型汽车减震器，包括压力筒，所述压力筒的右侧设置有缓冲座，所述压力筒的左侧设置有缓冲垫片，所述缓冲垫片的左侧设置有缓冲壳，所述压力筒的内腔通过压缩组件设置有活塞杆，所述活塞杆的外表面设置有耐磨损层，所述耐磨损层包括锰钢层和碳钢层，所述耐磨损层远离活塞杆的一侧与锰钢层的表面粘连。本实用新型通过设置压力筒、缓冲座、缓冲垫片、缓冲壳、活塞杆、耐磨损层、固定座、吊环、通孔、滑槽、滑块和缓冲弹簧的相互配合，达到了耐磨损性能好的优点，在长期使用后不会出现严重磨损，不会导致内部零部件损坏，不仅不会给更换带来资金上的浪费，同时还提高了减震器的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐磨 汽车 减震器 | ||
【主权项】：
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