[实用新型]车辆状态信息的反馈组件以及车载ECU有效
申请号: | 202020690318.8 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN211789614U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 罗方;周俊;龚平 | 申请(专利权)人: | 派德森(京山)汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H01R11/11 | 分类号: | H01R11/11 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 郑飞 |
地址: | 431800 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种车辆状态信息的反馈组件,包括电线路以及集成传感器组,所述集成传感器组包括第一接插件以及至少两个传感器,所述接插件内集成有与各所述传感器电连接的第一电源接头以及与各所述传感器一一对应连接的至少两个第一信号接头,且所述第一接插件连接在所述电线路的其中一端,所述电线路的另一端连接有可与车载ECU连接的插头。还提供一种车载ECU,包括与上述的车辆状态信息的反馈组件的所述插头配合连接的插槽。本实用新型通过集成传感器的方式减少了接插件的数量,降低了成本而且减少了接插件占据的空间,也降低了成本且降低了失效点,另外通过在信号输送线中集成信号芯线和电源线,避免了安装环境的杂乱复杂。 | ||
搜索关键词: | 车辆 状态 信息 反馈 组件 以及 车载 ecu | ||
【主权项】:
暂无信息
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H01 基本电气元件
H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片
H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
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