[实用新型]一种适用于铁路隧道桥隧相连洞口施工的封堵结构有效
| 申请号： | 202020695051.1 | 申请日： | 2020-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN212154779U | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 王磊;徐怀仁;李现宾;任万敏;荀仰锋;何聪;喻渝;马雅林;朱麟晨;张永平;陶伟明;王佳 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D20/00;E21D11/10;E21F16/02 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 林秋雅 |
| 地址： | 610031 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于铁路隧道桥隧相连洞口施工的封堵结构，包括横梁和多根锚固桩，所述横梁和所述锚固桩设置在隧道洞口段和桥台之间，所述锚固桩沿着隧道横向进行布置，所述锚固桩的桩底打入稳定岩层，所述横梁位于所述锚固桩上方，所述横梁和所述锚固桩固定连接。本实用新型所述的锚固桩可以起到加固地层，避免桥台开挖后桥台背后形成临空面，保护原地面的作用；本实用新型通过在隧道洞口段和桥台之间设置横梁和锚固桩，将隧道和桥梁的施工界面分隔开来，减少桥隧相邻段施工过程中的干扰，加快施工进度，避免桥台施工过程中破坏原地面。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 铁路 隧道 相连 洞口 施工 封堵 结构 | ||
【主权项】：
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