[实用新型]一种电动自行车的中置斜拉减震结构有效
| 申请号： | 202020696149.9 | 申请日： | 2020-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN212500830U | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 吕辉 | 申请（专利权）人： | 常州丁酉智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00;B62K19/30 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 许翠玲 |
| 地址： | 213016 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及减震结构技术领域，且公开了一种电动自行车的中置斜拉减震结构，包括支撑梁，支撑梁的一侧固定连接有后横梁，支撑梁远离后横梁的一侧铰接有前横梁，前横梁固定连接有固定杆，固定杆远离前横梁的一端固定连接有支撑杆，支撑杆的顶部固定连接有座垫，支撑梁与前横梁连接有减震机构，减震机构包括液压筒、活塞、液压杆、弹簧、连接板、油缸、连接管、限流阀和活动密封块。本实用新型可以提供一个缓冲力，并且受到压力越大缓冲力越大，缓冲力为缓慢释放，减震效果好，提高了电动自行车的骑行体验，可以调节油缸内压缩空气的大气压强，从而调节减震软硬度，可以在不同的地面调节不同软硬的减震体验，减震效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动自行车 中置斜拉 减震 结构 | ||
【主权项】：
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