[实用新型]一种插电式混合动力电池加热系统及插电混动汽车有效
| 申请号： | 202020726424.7 | 申请日： | 2020-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN211605255U | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | 游道亮;董冰;汤桃峰;李斌;张海英;熊淑云 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/615;H01M10/613;H01M10/6568;H01M10/635;H01M10/6563;H01M10/6551;H01M10/663;F01P3/02;F01P5/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 彭琰 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种插电式混合动力电池加热系统及插电混动汽车，该系统包括整车控制器和水泵，所述水泵的出水口通过管路连接发动机水套的入水口，所述发动机水套的出水口通过暖风管路连接四通阀的第一阀口，所述四通阀的第二阀口通过管路连接待加热电池包的电池包水冷板，且所述电池包水冷板的出口通过管路连接所述四通阀的第三阀口，所述四通阀的第四阀口通过管路连接所述水泵形成循环系统；所述暖风管路还经过暖风机，在所述暖风机后端的所述暖风管路上安装有水温传感器，所述水温传感器与所述四通阀分别通过电信号连接所述整车控制器；本实用新型的能够解决现有的插混汽车电池包在低温功率输出时受限于电池包加热的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 插电式 混合 动力电池 加热 系统 插电混动 汽车 | ||
【主权项】：
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