[实用新型]一种轻量化车门侧防撞梁结构有效
| 申请号： | 202020734481.X | 申请日： | 2020-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN212889798U | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 张鹤咏;孙兴;张玉超;周正兴;赵云 | 申请（专利权）人： | 天津英利模具制造有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人： | 孔珍 |
| 地址： | 301800 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种轻量化车门侧防撞梁结构，包括：主防撞梁，主防撞梁的两端均与内门板和/或外门板固定连接；轻量化辅助防撞梁，轻量化辅助防撞梁的一端与主防撞梁中部固定连接，轻量化辅助防撞梁的另一端与内门板和/或外门板后侧固定连接，轻量化辅助防撞梁位于主防撞梁上方；加劲肋，用于增加主防撞梁与门板之间的连接强度。车门后部发生局部撞击时，本实用新型的轻量化辅助防撞梁能够进行良好的支撑作用，其能够顺利的将冲击力传递给门板及主防撞梁，这种受到局部撞击多根防撞梁共同支撑的方式提升了车门的整体抗冲击性能；轻量化辅助防撞梁的结构以及减重孔的设置在保障抗冲击性能的情况下降低了车门重量，间接提升了车辆的操控性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 车门 侧防撞梁 结构 | ||
【主权项】：
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